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真實(shí)水平：考慮到天氣的因素,，我們選擇在FP1而不是FP2中使用軟胎。我們?cè)谧鰷?zhǔn)備工作,，賽車在下午的練習(xí)賽里表現(xiàn)也比在早上更好,。我認(rèn)為需要再快上零點(diǎn)幾秒才能確保安全，但明天就會(huì)見分曉,。在FP1中,，我在1號(hào)彎出現(xiàn)了一次甩尾，但我設(shè)法將車損降到最低——這就是摩納哥,。周冠宇：這周接下來(lái)的時(shí)間,，一切都取決于賽車有沒有調(diào)到最佳狀態(tài)以及輪胎是否能發(fā)揮作用。我相信,，如果自己也能再提升一點(diǎn),，我們可以從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出

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發(fā)布時(shí)間：16:49:55