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1分15秒915，將隊(duì)友皮亞斯特里擠到了第二,。邁凱倫升級(jí)效果顯著,，這下紅牛有壓力了。比賽進(jìn)入最后2分鐘,，周冠宇終于做出了有效計(jì)時(shí)圈,，1分17秒315，暫列倒數(shù)第二,。最后時(shí)刻,，哈斯車隊(duì)的霍肯伯格神奇地做出了一圈1分15秒841，短暫占據(jù)榜首,。即便是短暫占據(jù)榜首,，對(duì)于哈斯來說也是奇跡了,。隨后，勒克萊爾和維斯塔潘都做出了更快的成績(jī),。最終,，Q1被淘汰的5名車手是：博塔斯、周冠宇,、馬格努森,、阿隆索、薩金特,、

一處罰決定發(fā)表任何看法和評(píng)論,，但俱樂部?jī)?nèi)部感到困惑和沮喪，并正在思考下一步計(jì)劃,，畢竟法律規(guī)定擁有熱刺上訴的權(quán)利,。

繼續(xù)低迷4中3，上半場(chǎng)只有8中3得到8分3籃板,。所幸,，庫里在下半場(chǎng)狀態(tài)回暖，他在下半場(chǎng)連續(xù)三分開火,，將個(gè)人得分提升到20+,，也是引領(lǐng)勇士持續(xù)反撲追分。庫里與維金斯攜手率領(lǐng)勇士第三節(jié)27-19追回8分,，前三節(jié)結(jié)束勇士?jī)H落后快船3分差距,。奈何，末節(jié)勇士再度被快船壓制落后,，庫里末節(jié)中段再中三分追到88-92僅差4分。哈登立即罰中兩球,，庫里拉桿反籃回敬,，哈登連續(xù)助攻鮑威爾三分與科菲暴扣，尤其是哈登之后再度

5秒328,，一舉占據(jù)圈速榜榜首,，角田裕毅落后0.030秒，暫列第二,，維斯塔潘落后0.058秒,，暫列第三。返回維修區(qū)稍作休整之后,，大家再度駛上賽道,。最終，維斯塔潘做出一圈1分15秒176,，一舉升至榜首,。Q2被淘汰的5名車手是：佩雷斯,、奧康、斯托爾,、阿爾本,、加斯利。Q3最后決戰(zhàn)時(shí)刻,，第一個(gè)飛馳圈,，維斯塔潘1分14秒869全場(chǎng)最快，諾里斯落后0.073秒,，暫列第二,，勒克萊爾落后0.147秒，暫列第三,。隨

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